Выгодное предложение: Пламегасители фирмы FOX от 800 руб. |
 |
   |
Почему пламегасители FOX? |
Пламегаситель пламегасителю не товарищ
-здравствуйте, это автосервис?
-здравствуйте, это автосервис, что вас интересует?
-у меня такая проблема: на моем автомобиле вышел из строя катализатор, хотел бы заменить его пламегаситель
-да, пожалуйста, приезжайте, мы установим Вам пламегаситель из нержавейки.
- а что это за пламегаситель и что за производитель?
-это так называемая турбина американского производства+
(из разговора клиента с диспетчером сервиса по замене глушителей)
На сегодняшний день на рынке представлен весьма широкий спектр деталей от различных производителей на самый широкий вкус потребителя. Большое множество автосервисов предлагает самые разнообразные предложения по пламегасителям. И порой, неискушенному автолюбителю очень сложно разобраться "Who is who?".
Для начала давайте выясним, что такое плямегасиель? Пламегаситель предназначен для установки на штатное место катализатора и частичного выполнения функций катализатора. Почему частичной? Пламегаситель никогда не сможет преобразовать двуокись углерода в водяной пар, как это делает катализатор. Он не создаст необходимое противодавление. Он не обеспечит долговечную работу деталей глушителя, если бы они работали в тандеме с катализатором, но так как учитывая "экологически безупречное качество" топлива на наших АЗС, уровень обслуживания на автосервисах, наши автолюбители вынуждены ставить плямегасители. Как говориться: "Дешево и сердито". Еще один раз подчеркиваем, что не один пламегаситель не заменит катализатор. Но максимально правильную функциональную замену можно осуществить при правильном выборе пламегасителя. Выбирая пламегаситель нужно учитывать:
1.соответствие диаметра приемной трубы и диаметра трубы пламегасителя
2.внешний вид пламегасителя (как сварочные швы, закаточные швы по периметру корпуса)
3.логотип компании производителя (логотип должен быть выполнен в форме выдавленного изображения, но не в коей мере в виде наклейки)
Так называемые турбины ни в коей мере не являются пламегасителем. По причине;
1.неправильной конструкции
2.отсутствии дополнительной камеры сбора выхлопных газов
3.неопределенного завода изготовителя
По своей сути так называемая турбина является обычной прямоточной трубой совершенно не выполняющей ни каких функций.
Ведь при выборе пламегасителя необходимо потребовать не только сертификат соответствия, но и техническую документацию на данный товар. В любом нормальном автосервисе вам представят эти документы. Ведь, согласитесь, маловероятно, когда вам предлагают деталь родом из Канады за 1000 руб. (это учитывая закупочную цену, пересечение океана, таможенные сборы и т.д.). В лучшем случае это будет дешевый товар из Китая, в худшем Мытищинское подполье. Не смотря ни
на что на российском рынке работают заводы по изготовлению деталей выхлопной системы. Одной из такой фирм, является фирма "FOX". Качество металла, материалов, величины ассортимента не вызывает никаких нареканий. Конструкции пламегасителей исполняются в трех видах: прямоточные, с диффузором, с перфорированной трубой в форме песочных часов. Материал исполнения нержавейка, либо полированная сталь.
Стальные элементы пламегасителя и сварочные швы покрыты специальным защитным составом. По желанию клиента прямо на заводе можно изготовить любую деталь выхлопной системы, включая детали из нержавеющей стали. И цена пламегасителя довольно приемлемая от 800 руб. Это учитывая качество, надежность и долговечность изделия.
К примеру, замена двух катализаторов на полноразмерные пламегасители на автомобиле Мерседес G-модель 5 литров на нашем автосервисе цена составит 7400 руб. ("под ключ" включая дополнительные материалы). Смотрите фото.
Ели вас что-то заинтересовало, звоните по телефонам, размещенным на сайте www.evroglushitel.ru, наши специалисты подробно ответят на ваши вопросы.
К этому добавим, что на российском рынке представлены еще несколько достойных брендов именно российского производства, но об этом в следующей статье.
